Reservedeler, bremsesko til henger tilhenger campingvogn hestehenger bilhenger båthenger

Reservdelar, bromsbackar till släp släpkärra släpvagn husvagn hästtransport

Valeryd AB
Tranekullen
S-534 62 LARV
Sverige
Tlf.: 21 96 40 99 eller
+46 512 819 20
Faks: 21 96 40 93
info@valeryd.se

ÅPNINGSTIDER:
Hverdager 8-17
Lunchstengt 12.30-13


RESERVEDELER TIL HENGERE OG CAMPINGVOGNER
samt gassfjærer til alle kjøretøy

For kort påløpsreserve - hva betyr det?


	For kort påløpsreserve er en vanlig grunn til at hengere får mangellapp. Dette betyr at påløpsbremsen begynner å virke for sent når man bremser. Når påløpet trykkes sammen, skal bremsevirkningen innfinnes nesten direkte - altså i den grønne sonen (A). Om bremsene begynner å virke først i den gule sonen (B), er sannsynligheten stor for at påløpsbremsen ganske snart vil fungere dårlig, siden dette indikerer at bremsedelene er slitte. Hvis bremsene først begynner å virke i den rød sonen (C), vil du få en mangellapp hvis du blir stoppet i kontroll.

	Hvordan kontrollerer jeg dette? Håndbremsen sjekker du enkelt ved å trekke den til, og så prøve å dra i tilhengeren. For å sjekke når påløpsbremsen begynner å virke, kan du dra et spennebånd fra kulekoblingen og bak til bakdelen av påløpet. Nå kan du spenne sammen påløpet rolig og behersket, og teste eksakt hvor bremsevirkningen starter.

	Om påskjutsreserven är för kort trots att bromsarna är väl justerade så är en vanlig orsak att bromshävarmen är dåligt justerad. Bromshävarmen skall inte glappa någonting utan ligga emot dragröret för optimal bromsverkan. Bild 4 visar hur bromshävarmen skall ligga emot dragröret.

	För att ändra bromshävarmens läge är det lättast att skruva in den korta bromsstången framför vantskruven. Anledningen till att det ofta inte hjälper att enbart skruva på vantskruven är att bromsverkan för handbromsspaken då ändras samtidigt.

Reservedeler, bremsesko til henger tilhenger campingvogn hestehenger bilhenger båthenger